座椅调节和按摩功能丰富,舒适度高。
车身虽大,但车重,电池位于车底,重心低,方向盘沉稳,驾驶信心充足。车道保持系统非常实用,能有效纠正车辆偏离,帮助养成良好的驾驶习惯。自动刹车功能尚未尝试,因为自己驾驶经验丰富,刹车稍有软感。
因为我的单位有充电设施,所以我开车时不用担心电耗,单位充电可以跑一周,外面快充充满大约40分钟花费70元左右,家里充电充满大约30元左右。冬季实际续航里程为500公里左右,足够使用。
这辆车的座椅真的很棒,可以进行多项调节并带有加热和按摩功能,而且还有记忆功能,坐起来非常舒适。电车的静谧性也很好,开在路上感觉很稳定。此外,它还配备了PM2.5过滤系统,对于家里有小孩的我来说,这一点非常令人放心。
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