油箱容量未知。
这辆车整体开起来还不错,但还有一些小问题需要改进。刹车的制动距离有点长,可能需要适应一下。前半段刹车有点软,后半段与油车相比没有明显区别。需要注意的是,如果刚开这辆车,要适应它的刹车性能。起步动力很好,整体动力性能出色,无论是超车、起步还是高速行驶都没有问题。
这辆车的续航表现不错,满电状态下能跑大约130左右,而且使用的是92号油,节省了不少费用。它的燃油经济性也相当高。充电方面,使用他们送的充电桩,充满电大约需要6个小时,充电速度也较快。晚上充满电后,第二天几乎都是纯电模式行驶,油几乎不用,省心省力。
今天,我们来详细介绍这台绿牌MPV——腾势D9,它不仅拥有家庭消费者对车辆的所有期待,还具备出色的性能和节能优势。腾势D9有两种动力版本,分别是DM-i插电混动车型和EV纯电车型。其中,DM-i版本有两驱和四驱之分,NEDC综合续航里程最高
腾势D9作为腾势品牌在中大型高端新能源MPV领域的破局之作,凭借“设计、乘坐、智慧、驾驭、安全”五大豪华配置,为用户提供了划时代的新豪华出行体验。自预售以来,仅2个月便获得了超过3万的订单量。 腾势D9 DM-i的内饰设计深受比亚迪的影响,
随着人民生活质量的不断提高,对于年轻人来说,购车无疑是一件值得骄傲的事情。汽车不仅能够提升个人的生活品质,还能彰显自己的经济实力。而分期付款购车已经成为许多消费者的选择。贷款购车是指消费者向汽车销售商支付一部分车款后,即可获得所购车辆,剩余