联手华为推出驼峰智能增程系统 赛力斯技术大会实力登场

在2020年这个新能源汽车发展的关键时期，赛力斯携手华为推出了“驼峰”智能增程系统，正式将增程式电动车带入2.0时代。1月25日，赛力斯技术大会通过网络进行了全网直播，展示了1000+公里续航、固态电池、碳化硅等众多新能源领域的热词。赛力斯SF5自由远征版也正式上市，售价25.98万元，以4秒级加速能力和超过1000+公里的续航，让用户的电动出行更加轻松。为用户提供更全面的购车福利，赛力斯还推出了包括保养、充电、服务等12项权益在内的基础礼包，前5000名用户还可享受1元畅享价值超万元的3大自由礼包，免除顾客的后顾之忧。

赛力斯从5年前就开始了技术的自主研发，针对电动汽车续航里程短、充电难、低温不可靠等用户痛点，选择以全时电动作为技术方向，通过“增程”和“纯电”共平台的技术路线，解决用户驾乘体验的核心诉求。赛力斯全球专利数量已经超过1000项，成为国内率先掌握三电核心技术并实现量产的企业。赛力斯还成功投资了包括固态电池公司TeraWatt、激光雷达公司Innovusion、豪华电动车品牌Lucid在内的美国新能源三大领域的顶级公司，为未来进行了足够的技术储备。

与科技巨头华为携手共舞，赛力斯在技术领域的深耕为双方铺平了道路。华为技术有限公司智能电动领域总裁王超表示，赛力斯作为电动汽车领域最早开始增程技术自主研发的企业，拥有智能控制、高效增程、高静谧NVH等多项技术的成熟应用，让双方对合作充满信心。在驼峰系统开发过程中，赛力斯和华为团队共同攻关、匹配、调校、优化，完成了7000余项测试，实现了华为DriveONE三合一电驱动系统、电机控制器与赛力斯SEP200电机、增程器、电池系统、整车控制器和充电系统的完美融合。这标志着华为DriveONE三合一电驱动系统的市场化步伐正式开启。

赛力斯SF5自由远征版成为首批搭载该系统的车型，拥有百公里加速4秒级和续航里程超1000公里的卓越表现，彻底打破了新能源汽车的续航里程限制。同时，零百加速4秒级、媲美豪车的NVH以及超低的油耗表现，让增程式电动车的性能达到了新水准。赛力斯在新能源技术领域的创新和实力，也获得了华为技术有限公司智能电动领域总裁王超的高度评价。

赛力斯在新能源汽车市场的加速仅仅是一个起点。赛力斯CEO余海坤表示，固态电池计划在今年量产装车，2022年激光雷达、碳化硅逆变器等行业顶级技术将在下一代量产车型上搭载应用。赛力斯将保持对技术的创新热情，将技术的根扎得更深，成为新能源汽车领域的参天大树。