普通汽车可以改装全碳纤维车身,但是改装的价格比较昂贵。
碳纤维材料是一种轻量高强度的新材料,多用于汽车外壳和零配件制作。它重量不到钢的四分之一,但强度是钢的7到9倍,抗拉弹性能也非常好。最早应用在赛车上,后来逐渐发展到民用汽车。
在民用车领域,奔驰曾尝试在溃缩区域使用碳纤维材料,效果非常好,但因为碳纤维是一次性产品且价格昂贵,所以全碳纤维车身常见于超级跑车,家用车中使用较少。
不过,一些中高档汽车会使用碳纤维材料制作一些小配件,如后视镜壳、门把手、排挡杆、空气套件和内饰门板等。
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普通车改装柏林之声是可以的。但是改装音响涉及到电路的改造和车辆内部布局的改变,必须考虑线路负荷和改变内饰布局对车辆功能使用的影响,特别是电路方面可能会存在安全隐患。因此,选择正规且具备改装资格的店铺非常重要。 以下是柏林之声的介绍: Bur