特斯拉model s用了什么悬架

特斯拉Model S悬架系统揭秘

特斯拉Model S采用了先进的悬架系统，确保驾驶的稳定性和乘坐的舒适性。具体来说，Model S的前悬架采用了双叉臂独立悬架，这种设计可以提供更好的操控性和稳定性，尤其在高速行驶和急转弯时表现突出。而后悬架则使用了多连杆独立悬架，这种悬架结构能够有效吸收路面震动，保证乘坐的舒适性。

作为一款中大型轿车，特斯拉Model S的轴距达到了2960毫米，长宽高分别为4979毫米、1964毫米、1445毫米，这为车内空间提供了良好的保障。此外，Model S还分为长续航版和高性能版，满足不同消费者的需求。

在动力方面，长续航版和高性能版均采用了双电机布局。长续航版车型的前电动机最大功率为202kw，最大扭矩为404牛米，后电动机最大功率为404kw，最大扭矩为285牛米。而高性能版车型的前电动机最大功率为202kw，最大扭矩为404牛米，后电动机最大功率则高达375kw，最大扭矩更是达到了惊人的650牛米。

特斯拉Model S全系采用了三元锂电池，这也是目前大部分纯电动汽车和插电混动汽车的首选电池。三元锂电池的正极使用三元材料制造，具有更高的能量密度和更轻的重量。相较于传统的内燃机汽车，纯电动汽车具有诸多优势，如行驶时静谧性更佳、零尾气排放更为环保等。