雷克萨斯终于推出了其首款纯电动车——UX300e,并在2019广州车展上全球首发。该车采用了TNGA架构下的GA-C平台,虽然外形内饰上与混动版UX基本相同,但在动力系统上却采用了完全不同的形式。驱动电机最大马力为204匹,综合续航里程为400km。
在外观方面,雷克萨斯UX300e的侧面线条刻画出了极强的立体感,没有大型SUV的臃肿感,显得特别精炼,充满活力。尾部采用了贯穿式的尾灯,点亮后特别吸引人。
与混动版不同的是,雷克萨斯UX300e的logo使用了象征新能源的蓝色涂装,而位于后车门下方的“HYBRID”也被换成了专属的“ELECTRIC”。
内饰方面,雷克萨斯UX300e与混动版UX基本相同,但采用了更多隔音材料和优化了底盘空气动力设计,使车厢内部更加宁静无扰。电子挡把与混动版UX的造型有些差别,中控台布置了很多功能区,但并不凌乱。
动力方面,雷克萨斯UX300e搭载了一款拥有204匹马力的电动机,续航里程为400km,属于纯电动suv中的中上游水平。
通过优化底盘、电机、电池、转向等方面,雷克萨斯UX300e的性能表现比其他混动车型更高。
对于雷克萨斯ES车主来说,准确了解水温表的正常水温范围至关重要。水温表通常用C和H来表示不同的温度区间,其中C代表60摄氏度,而H则表示110摄氏度。在正常情况下,水温表的指针应该保持在中间位置,这表示发动机处于理想的工作状态。 如果水温表
雷克萨斯LS460不会烧机油。导致烧机油的原因可以归结为以下几个方面: 首先,冷车烧机油的现象较为常见。当汽车温度尚未完全热起来时,发动机排气管会排出大量的蓝烟,但在热车后一切恢复正常。这种现象主要是由气门油封老化引起的。 其次,气门油封老
日系车通常被认为比较省油,但雷克萨斯RX270这样的车型也会面临烧机油的问题。那么雷克萨斯RX270烧机油的原因和解决办法是什么?我们一起来探讨一下。 首先,我们要了解雷克萨斯RX270烧机油的原因。烧机油可能是因为发动机内部密封性不足导致