马自达13B-REW是什么意思

马自达13B-REW是什么意思

马自达13B-REW是一种转子发动机型号，是马自达迄今产量最多的转子发动机之一。它与13A型发动机没有任何关系，反而是12A型的加长改良版，转子深度为80mm，排气量为654 cc×2。此型发动机从1972年的RX-4一直使用至2002年的RX-7，期间经过多次改良。13B-REW型除了自然进气版本外，采用序列式双涡轮增压系统，并降低压缩比，使得最大功率达187kW(255Ps)，最大扭矩294Nm。因此，它被称为“13B-RE”，因为在进气歧管上铸有这几个字样。此外，13B-REW型发动机的最重要的特点为：第一是重量轻，本体净重仅81公斤，加上涡轮系统、进气冷却器、进排气歧管、发电机等元件后的总重量才148公斤；第二是马力大：譬如RX-7 FD发展到1999年的后期第五型，最大马力已提升至日本车厂马力自主上限的206kW(280Ps)了。

虽然第三代RX-7和Eunos Cosmo都搭载了13E-REW型转子发动机，但两者的涡轮尺寸不同。RX-7 FD采用两颗日立HT-12型涡轮，一开始先将所有废气集中在第一颗直径51mm的小涡轮，使该涡轮在低转速时（约1800rpm）开始工作，减少涡轮迟滞的现象。当接近第一颗涡轮的最大工作转速时，废气开始被导入第二颗直径57mm的大涡轮；一旦发动机转速达到其工作范围（约4000rpm），所有废气被集中在此涡轮。Eunos Cosmo采用一大（日立HT-15型）、一小（日立HT-10型）的双涡轮，作动原理同RX-7FD。