汽车变矩器坏了有什么现象

汽车变矩器故障的表现

当汽车变矩器出现故障时，会有以下几种典型现象：

1. 液力变矩器无挡反应：

当液力变矩器无法正常工作，动力在其中的传递会被中断。这意味着当驾驶者尝试换挡时，变矩器不会有任何驱动反应。

2. 加速无力与高速性能下降：

若变矩器出现故障，一个明显的迹象是车辆加速时动力不足，即使在高速行驶时，驱动表现也可能正常。根据变矩器的工作原理，当汽车起步或加速时，变矩器内部的泵轮与涡轮转速差异较大。此时，单向离合器应锁死导轮，以增强转矩。但如果单向离合器损坏，这一增强作用将消失，导致加速性能下降。

3. 传动效率降低与油温升高：

当液力变矩器的传动效率降低，同时油温升高时，通常表现为发动机正常运转但油耗增加，变速器和变速器油温度过高，甚至可能导致变速器油迅速变质，严重时在加油口处可见白烟。这可能是由于变矩器中油液不足、散热油管堵塞或变矩器止推轴承磨损等原因造成的。这些问题会导致泵轮、涡轮和导轮之间的叶片间隙过大，使部分能量以热能形式损失，从而提高油温。

液力变矩器中的油液流动方向在经过导轮后会发生变化。在具有导轮的液力变矩器中，油液从涡轮流入导轮后改变方向，再流回泵轮时，其流动方向与泵轮运动方向相同。这增强了泵轮的转动力矩，进而增大了输出转矩，解释了液力变矩器如何增大转矩的机制。