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国家机动车排放标准演变：从国1到国5

中国的机动车排放标准历经了五个阶段的升级，分别为国1、国2、国3、国4和国5。这些标准的逐步实施，体现了中国政府对环境保护的高度重视和坚定决心。

国1标准，也称为国I或第一阶段，于2001年7月1日在全国范围内实施。这一标准的实施，标志着中国机动车排放控制开始与国际接轨。

随后的国2标准，即国II或第二阶段，在2004年7月1日全国实施。相较于国1，国2标准在污染物排放限值上进一步收严，推动汽车行业向更环保的方向发展。

国3标准，也称为国III或第三阶段，自2007年7月1日起在全国实施。此标准的实施对于降低机动车尾气排放、改善大气环境质量起到了重要作用。

进入2008年，北京市率先对全市新增机动车实施了更为严格的“国家第四阶段机动车污染物排放标准”（简称“国4”）。随后，在2010年7月1日，国4标准在全国范围内实施，进一步推动了汽车行业的环保升级。

最新的国5标准，也称为国V或第五阶段，自2018年1月1日起在全国实施。然而，在部分地区如东部11省市（包括河北省），自2016年4月1日起就已经开始实施更为严格的国五标准。这一标准的实施对于减少机动车尾气排放、提升空气质量具有里程碑式的意义。