宝马ix3用了什么悬架

宝马ix3的悬架配置

宝马ix3采用了先进的悬架系统，前悬架为双球节独立悬架，后悬架则是多连杆独立悬架，为驾驶者提供了卓越的操控性和乘坐舒适性。

双球节悬架，实质上是麦弗逊悬架的升级版，将L型控制臂替换为两个连杆，使得悬架与羊角的连接点增加至两个。这种设计不仅提升了汽车的操控性，更使得转向更为精准。

后悬架采用的多连杆独立悬架，由双叉臂悬架演变而来，将双叉臂悬架的两个叉臂改为单独的连杆。多连杆悬架能够增强车轮的抓地力，进而显著提高汽车的操控性和乘坐舒适性。当然，多连杆悬架的结构相对复杂，成本也相对较高。

值得注意的是，优秀的悬架结构固然重要，但更需要专业工程师的精心调校，才能确保最佳的操控和舒适体验。因此，在选购汽车时，除了关注悬架类型，亲身试驾也是不可或缺的一环。