cvt变速箱过热是什么原因

cvt变速箱过热是什么原因

CVT变速箱过热的原因主要是由于钢片链条打滑导致的。当钢片链条出现严重打滑时，会导致变速箱内部产生大量热量，从而引发过热问题。CVT变速箱是一种常见的自动变速箱，其内部结构相对简单，仅有两个锥轮和一个钢片链条。钢片链条可以在锥轮上移动，实现变速变扭的功能。CVT变速箱的换挡平顺性较好，且可靠性、耐用性也较高。此外，CVT变速箱结构简单，零部件数量较少，体积较小，重量较轻。需要注意的是，常见的自动变速箱还有AT变速箱和双离合变速箱。双离合变速箱是一种基于手动变速箱研发而来的自动变速箱，其结构与手动变速箱相似，但多了离合器和换挡控制机构。其中，一套离合器用于控制奇数挡，另一套离合器用于控制偶数挡。双离合变速箱换挡速度快，传动效率高。双离合变速箱有两种类型，分别是干式和湿式。因此，要避免CVT变速箱过热，需要注意及时更换磨损的钢片链条，以保证其正常运转。