涡轮旁通阀怎么调校

涡轮旁通阀是涡轮增压发动机汽车中必不可少的装置，它能够保护涡轮，避免过度压力和转速过高的情况发生。虽然涡轮旁通阀一般是出厂时就调校好的，但在特殊情况下，可能需要进行后期调整。涡轮增压发动机的原理很简单，就是在发动机上加了一个“鼓风机”，通过压缩空气进入汽缸，使发动机的动力更强劲。涡轮增压器由压缩涡轮和排气涡轮两部分组成，两者是同轴连接的。当发动机转速达到一定程度时，排出的气体可以推动排气涡轮旋转，从而带动压缩涡轮旋转，将空气压缩后吹进汽缸内。但如果发动机转速过高或涡轮内压力过大，旁通阀会打开，使一部分排气直接排出，保持涡轮转速和压力在正常范围内。