ct5有mrc电磁悬挂吗

关于CT5是否有MRC电磁悬挂的问题，需要明确一点，只有CT5的顶配车型才有MRC电磁悬挂，其他配置的车型是没有的。MRC电磁悬挂是一种可以根据不同的路况来调整避震器阻尼的技术，可以大幅提高车辆的舒适性和操控性。除了凯迪拉克在使用，法拉利也在使用。

MRC的工作原理非常简单，通过改变避震器内液体的密度来改变阻尼，从而影响车辆的稳定性。改变了液体的密度后，液体的流动性也会不同，因此避震器的阻尼也会不同。

CT5是凯迪拉克旗下的一款中型运动轿车，其竞争车型包括宝马3系、奔驰C级和奥迪A4L等。全系车型都搭载了一款代号为LSY的2.0升涡轮增压四缸发动机，最大功率为241马力和350牛米的最大扭矩。这款发动机在1500转时就可以输出最大扭矩，并且可以持续到4000转每分钟。最大功率转速为5000转每分钟。

与这款2.0升涡轮增压发动机匹配的是10AT变速箱。CT5的前悬架使用了麦弗逊独立悬架，后悬架使用了多连杆独立悬架，这种悬架可以提高车轮的贴地性能，从而提高车轮的抓地力，进而提高车辆的操控性。