迈锐宝用了什么悬架

迈锐宝使用了哪些悬架？

迈锐宝的前悬架使用了麦弗逊独立悬架，后悬架使用了多连杆独立悬架，这是这个级别的汽车常见的悬架组合。

常见的独立悬架有麦弗逊悬架、双叉臂悬架、多连杆悬架、双球节悬架和双横臂悬架。独立悬架的同轴两个车轮之间是没有任何连接的，这种悬架的同轴两个车轮之间是没有任何运动干涉的。

麦弗逊悬架是应用最广泛的独立悬架之一，大部分汽车的前悬架都会使用它。这种悬架结构简单，体积小，占用的空间也小。麦弗逊悬架只有一根L型控制臂，几乎不会占用发动机舱空间，因此很多横置发动机的汽车都会选择它。

双球节悬架是麦弗逊悬架的变种，将麦弗逊悬架的L型控制臂改成了两个连杆，这样悬架与羊角就有两个连接点了。双球节悬架可以提高车子的操控性和转向精准性。

多连杆悬架是基于双叉臂悬架改进而来的，这种悬架将双叉臂悬架的两个叉臂改成了四个连杆。有些多连杆悬架有五个连杆，第五个连杆一般是用来控制车轮参数的。

多连杆悬架可以提高车轮的贴地性能，从而提高车子的操控性。