丰田锐志在海外正式停产

根据丰田官方消息，海外版丰田锐志（在日本称为Mark X）已于2019年12月25日正式停产。锐志车系自1968年初代Mark II问世以来，全球累计产量达到了6881500台，其中包括6518000台Mark II和约363500台锐志（Mark X）。

2019年4月，丰田推出了锐志（Mark X）的最终版车型，预示着该车即将停产。而在2019年12月25日，最后一台日本本土版丰田锐志在爱知县丰田市的元町工厂走下了生产线。值得注意的是，国产版丰田锐志在2017年9月就已经停产，而日本本土则继续推出了锐志的改款车型。

锐志的历史可以追溯到1968年的丰田Mark II。历经九代车型的发展，丰田Mark II在丰田汽车历史上留下了深刻的印记。关于Mark II和Mark X的车系历史，详情可参考相关历史资料。

2005年，代号X120的第一代丰田Mark X在天津一汽丰田投产，命名为我们所熟知的丰田锐志。随后，代号X130的第二代丰田Mark X及其首次改款车型在中国市场以国产形式销售，凭借优良品质在中型车市场赢得了良好口碑。其运动风格的外观、V6发动机和后驱系统深受车迷和改装爱好者的喜爱。