关于进口版540i是否停产的问题,我们可以得到以下答案:
进口版宝马540并没有停产,2020款进口宝马5系依然有540这款车。540搭载了代号为b58的3.0升直列六缸涡轮增压发动机,是宝马5系中配置最高、动力最强的车型。
进口版宝马5系一共有三款发动机可供选择,分别是低功率版2.0升涡轮增压发动机、高功率版2.0升涡轮增压发动机和3.0升涡轮增压发动机。其中,代号为b58的3.0升直列六缸涡轮增压发动机最大马力为340匹,最大扭矩为450牛米,这款发动机在1380转每分钟时就可以输出最大扭矩,并可以一直持续到5200转每分钟。而在5500到6500转每分钟时,这款发动机能够输出最大功率。
与这款3.0升涡轮增压发动机匹配的是ZF的8AT变速箱。而宝马5系使用的两款2.0升涡轮增压发动机代号是b48,低功率版2.0升涡轮增压发动机有184马力和290牛米的最大扭矩,高功率版2.0升涡轮增压发动机最大功率为185kw,最大扭矩为350牛米。这两款2.0T发动机同样与ZF的8AT变速箱匹配。
宝马5系的前悬架使用了双叉臂独立悬架,而后悬架使用了多连杆独立悬架。多连杆独立悬架是基于双叉臂独立悬架改进而来的,能够提供更好的悬挂性能。

综上所述,进口版540i并没有停产,依然可以购买到2020款的车型。同时,宝马5系提供了多种发动机选择,包括3.0升直列六缸涡轮增压发动机和两款2.0升涡轮增压发动机,以及与之匹配的ZF的8AT变速箱。此外,宝马5系的悬挂系统也采用了双叉臂独立悬架和多连杆独立悬架,为驾驶者带来更好的驾驶体验。
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进口宝马540i是一款相当不错的车型。从外观设计来看,它拥有家族式的前脸,扁平化的双肾式进气格栅简洁大气,搭配锐利大灯,精致又稳重。车身侧面线条流畅,虽未加长,但气场不减,运动气息也很强烈。车尾的540i标识彰显身份,整体低调但不失档次。