跑车为什么喜欢用双离合

跑车为何偏爱双离合

跑车之所以钟爱双离合技术，其核心原因在于双离合变速箱的卓越性能，包括高传动效率和极快的换挡速度，这与跑车追求极致性能的理念不谋而合。

诸如法拉利、保时捷、兰博基尼和SLS AMG等顶级跑车品牌，普遍采用双离合变速箱。这是因为传统的挂挡过程中，变速箱和发动机会通过离合器进行分离，这个过程中不可避免地会出现动力中断的瞬间。对于追求极致速度的专业车手来说，这种动力中断是无法容忍的，因此双离合变速箱应运而生。

在双离合变速箱内部，设有两组离合器，分别负责控制奇数挡（1、3、5挡）和偶数挡（2、4、6挡）。当车辆使用1挡行驶时，2挡已经预先准备好，这样换挡时就不会出现动力中断的情况，从而大大缩短了换挡时间。简言之，一套离合器在工作时，另一套离合器已经为下一次换挡做好了准备。

双离合技术通常与双离合变速器（Dual Clutch Transmission，简称DCT）相关联。在国内市场，大众汽车是双离合技术的代表，其将该技术命名为DSG。此外，双离合变速箱也被称为直接换挡变速箱（Direct Shift Gearbox，简称DSG）。值得一提的是，这项创新技术最早由法国人Adolphe Kégresse在二战前发明。