北汽蓝谷发布业绩公告 一季度营收8.3亿元

北汽蓝谷发布了一季度业绩公告，宣布其2021年第一季度营收为8.3亿元，同比下降50.19%。同时，该公司归属于上市公司股东的净利润亏损8.54亿元，相较于上年同期的4.31亿元亏损有所扩大。

此外，北汽蓝谷还发布了年度公告，显示其2020年营收为52.73亿元，同比下降77.65%，归属于上市公司股东的净利润亏损64.82亿元，同比大幅下降7145.36%。北汽蓝谷表示，营收下滑主要原因是公司销量同比下滑。

值得一提的是，北汽蓝谷在一季度的营业成本同比减少了46.50%，这主要是因为销量下滑所致。同时，北汽蓝谷的研发费用为1.88亿元，同比增长42.17%，这主要是由于研发投入的增加。

4月17日，北汽旗下新能源品牌ARCFOX极狐联合华为推出了首款智能豪华纯电动轿车Huawei inside版阿尔法S。该车型搭载了华为鸿蒙OS的20.3英寸4K触控宽屏、华为高阶自动驾驶全栈解决方案Autonomous Driving Solution(ADS)以及华为激光雷达方案。华为在与北汽极狐品牌的合作中，以Huawei Inside模式提供全栈智能汽车解决方案，角色是部件供应商。

北汽蓝谷还在积极调整市场营销策略，建立独立的用户运营中心组织体系、加快直营与分销相结合的市场渠道布局和开发，整合BEIJING品牌中低档车型的销售渠道，积极消化经销商库存车辆、盘活存量。同时，北汽蓝谷原北汽新能源工程院副院长代康伟出任北汽新能源公司总经理兼北汽蓝谷公司总经理，向北汽新能源和北汽蓝谷党委书记、董事长刘宇汇报。此外，北汽蓝谷还发布了公告，称叶小华因工作调整原因申请不再担任公司副经理、财务负责人，同时聘任宋军为公司副经理、财务总监。

北汽蓝谷在转型为中高端，争夺高端化、智能化成为传统车企转型的必经之路。加载了华为技术的高端品牌极狐，是北汽转型的开端。对于北汽而言，极狐阿尔法S华为HI版未来的销量成绩尤为重要。但截至今日收盘，北汽蓝谷报收13.79元/股，下跌3.97%，总市值为481.78亿元，市场表现并不理想。