怎样正确调整白金点火系统

在汽车点火系统中，白金点火系统曾经是一种常见的类型。正确调整白金点火系统对于提升发动机的性能和可靠性至关重要。下面我们将详细探讨如何正确调整白金点火系统，并注意一些关键细节。

首先，需要准备一些基本工具，例如厚薄规、螺丝刀等。然后，按照以下步骤进行调整：

1. 拆下分电器盖，并转动发动机，使分电器的白金触点处于最大张开位置。
2. 使用厚薄规测量白金触点的间隙。一般来说，这个间隙值应该在0.35-0.45毫米之间。如果发现间隙不符合要求，就需要松开固定螺丝进行调整。
3. 调整好触点间隙后，检查触点的接触面。触点应平整、清洁，无烧蚀、磨损等情况。如有问题，需使用细砂纸轻轻打磨。
4. 接下来，检查分电器的离心提前装置。在不同转速下，离心提前装置应能正常工作，使点火提前角相应变化。
5. 还需要检查真空提前装置。在不同负荷下，真空提前装置应能使点火提前角做出适当的调整。

在调整白金点火系统时，需要注意以下几点：

• 操作过程中要保持清洁，避免灰尘、杂质进入分电器内部。
• 调整间隙时，要确保厚薄规插入和拔出的力度适中，以获得准确的测量值。
• 拧紧固定螺丝时，力度要适中，防止螺丝滑丝或损坏分电器。

调整完成后，启动发动机，进行路试，观察发动机的运行情况。如有无抖动、加速是否顺畅等。如有异常，应重新检查和调整。

下面通过一个表格来对比一下正常调整和错误调整可能带来的不同结果：

总之，正确调整白金点火系统需要耐心和细心，严格按照规范操作，并注意上述的细节，才能确保发动机的正常运行和性能发挥。