为什么东风小康烧机油

首先，活塞环故障是常见原因之一。

活塞环分为气环和油环，气环主要起密封作用，防止气缸内的气体泄漏；油环则负责刮除缸壁上多余的机油。如果活塞环磨损、弹性减弱或被积碳卡住，就会导致机油进入燃烧室参与燃烧，从而造成烧机油现象。

其次，气门油封老化也可能引发烧机油。气门油封的作用是防止机油顺着气门杆进入燃烧室。随着车辆使用时间的增长，气门油封会逐渐老化、磨损，密封性下降，机油就会由此渗入燃烧室。

再者，气缸壁磨损也是一个重要因素。长期使用可能会导致气缸壁出现磨损，形成细微的划痕和凹槽，使得机油更容易进入燃烧室。

另外，曲轴箱通风系统故障也可能导致烧机油。该系统负责将曲轴箱内的废气排出，并回收其中的机油蒸汽。如果系统出现堵塞或损坏，机油蒸汽无法正常排出和回收，就会增加机油的消耗。

针对东风小康烧机油的问题，可以采取以下解决办法：如果是活塞环故障，一般需要拆解发动机，更换磨损的活塞环。在更换活塞环的同时，还应检查活塞、气缸壁等相关部件的磨损情况，如有必要，一并进行修复或更换。

对于气门油封老化的情况，通常需要拆卸气门室盖，更换老化的气门油封。若是气缸壁磨损，轻微的磨损可以通过镗缸、镶缸套等方式修复；严重的磨损可能需要更换气缸体。如果是曲轴箱通风系统故障，需要对系统进行检查和清理，修复或更换损坏的部件。

为了避免东风小康出现烧机油的问题，车主在日常使用中应注意定期更换机油和机油滤清器，使用优质的机油和燃油，避免长时间高速行驶和急加速、急减速，定期对发动机进行检查和保养。

总之，当发现东风小康出现烧机油的情况时，应及时进行检查和维修，找出具体原因，并采取相应的解决措施，以保证车辆的正常运行和性能。