汽车喷漆中间涂层用什么漆？

汽车喷漆中间涂层常用的漆主要有腻子和中涂漆两种。

腻子是早期常用的涂料，目前主要使用的是不饱和聚酯腻子（原子灰），其含有丰富的颜填料，可以有效填平表面。不过，由于腻子涂层机械强度较低、易脱落，因此在现代汽车生产线上的应用已经大大减少，更多地用于汽车修补。

相比之下，中涂漆在汽车喷漆中间涂层中的应用更加广泛。它的漆基含量介于底漆和面漆之间，具有多种类型。

例如，环氧云铁中间漆是一种常见选择，它的主要成分包括环氧树脂、防锈颜料和固化剂等。这种漆具有出色的防锈和附着力，可以有效连接底漆和面漆，确保漆膜完整持久。此外，它还具有优异的耐水性、耐腐蚀性和抗渗透屏蔽性能，有时甚至可以作为底漆使用。

另一个常见的选择是丙烯酸中涂漆，它也具备不错的性能。此外，聚酯树脂中涂漆也是一种可行的选择。为了提高中涂漆的耐石击性，欧美国家还开发了如聚酰胺封闭异氰酸酯等耐石击涂料。常见的还有氨基丙烯酸中涂漆和丙烯酸聚氨酯中涂漆等。

对于新车的原始涂装，通常会使用二道底漆作为中间涂层。这种漆选用的基料与底漆和面漆所用基料相似，具有良好的配套性，可以保证与上下涂层的牢固结合。二道底漆具有高固体份、优良的机械性能、出色的抗石击性、表面平整光滑、良好的打磨性、优异的耐腐蚀性和耐水性，对汽车整个漆膜的外观和性能起着关键作用。

综上所述，在选择汽车喷漆中间涂层用漆时，需要根据具体需求进行选择，例如是修补还是新车涂装，以及对防锈、耐石击等不同性能的侧重。通过挑选合适的漆种，可以确保汽车漆膜性能更优。