轮胎磨标指的是将位于轮胎趾口部位的白色条形码磨掉:
这种轮胎也被称为割标胎,属于不享受三包服务的产品。这些轮胎可能是工厂在自检过程中发现的不合格品,也可能是合格产品,厂家为了避免后续的理赔麻烦,直接将它们作为割标产品出货。
多数情况下,磨标轮胎的问题主要集中在动平衡方面,其他地方通常不会有明显异常。如果磨标轮胎只是存在一些小瑕疵,对正常使用影响不大。然而,除了工厂自检不合格的磨标轮胎外,其他渠道的磨标轮胎与正品轮胎的质量相差不大,被称作可利用轮胎,但可能存在一些小问题。
购买轮胎时,建议尽量避免选择磨标轮胎。如果确实需要购买磨标轮胎,建议选择大品牌的产品,因为大品牌的磨标轮胎相对来说问题较少。同时,购买渠道也非常重要,要从正规渠道购买,例如正规的轮胎店或官方渠道。
购买轮胎时,需要注意检查轮胎外观是否有瑕疵,花纹是否清晰整齐。轮胎外侧通常有DOT标识,后面数字中,最后四位数字代表轮胎的出厂日期,前两位是生产周期,后两位是生产年份,通过这些信息可以判断是否是库存轮胎。建议购买一年内生产的轮胎。
在日常使用中,要特别注意保护轮胎。定期检查轮胎表面有无裂纹、变形等缺陷。轮胎胎面花纹沟会随着行驶磨损变浅,花纹磨平后,轮胎的排水防滑功能会失效,影响汽车性能。及时清理沟槽中的卵石。
停车时,选择平整地面,避免停在有厚的、尖锐的或锋利石头的路上。汽车也不要停在石油产品、酸等会使橡胶变质的材料附近或与之接触。停车后,不要转动方向盘,以防止加速轮胎的磨损。
在炎热天气或高速行驶时,轮胎易过热,气压会增加。此时应停车散热,切勿放气减压或泼水降温,以防胎面胶异常老化。尽量避免频繁使用刹车和急刹车,以减少轮胎与地面的拖拽,防止轮胎加速磨损。
轮胎为何会有磨标,主要出于避免后续理赔麻烦或规避三包保证这两个原因。在工厂自检过程中,若发现轮胎存在胶质不均匀、跳线等问题,这些不合格产品可能会被磨掉条形码,以割标产品形式出货。这样做,可以防止因质量问题引发的消费者索赔,降低厂家的运营成本
“轮胎磨标”是指对轮胎胎面花纹进行打磨,以改变其外观或性能的行为。这种行为通常是出于以下几种原因: 首先美观性是其中一个因素。一些车主可能会选择磨掉轮胎上的磨损指示标志,以保持轮胎的外观新鲜和完整。 其次,提高抓地力也是轮胎磨标的主要原因之
轮胎磨标主要是为了防止不合格产品流入市场,确保消费者权益。即使轮胎被认定为合格,有时也会被磨标,以避免后续可能出现的理赔纠纷,从而按割标产品出货。需要注意的是,磨标轮胎的质量与正品轮胎并无二致,区别仅在于缺少了三包保证。 轮胎在汽车中的作用