汽车挡位挂不上怎么办？

汽车挡挂不上，可能的原因和解决办法如下：

对于手动挡车来说，首先需要确保离合器踏板完全踩到底，因为如果离合器踏板没有踩到底，齿轮无法啮合，挡位自然就挂不上。如果尝试了这个方法还是挂不上挡，可能是以下故障：

离合器接线故障，部分手动挡车依靠接线来控制离合器，接线外皮易破损，导致离合器无法正常工作，挡位难挂，这种情况下需要去修理厂更换接线。

离合器挡位自锁力太大，进挡、退挡困难，这种情况需要找专业人员调离合拉线和挡位止锁。离合总泵故障，例如有泄压或漏油问题，踩离合挂挡就会失败，需要去维修站更换离合总泵，并且更换后还需要排空。

变速箱问题，例如油液不足、换挡机构卡滞、某个齿轮或拨叉故障，或者新车零件没有磨合好，部分齿轮粗糙致使挡位不好挂。油液不足需要补充，换挡机构卡滞需要去维修，新车零件没有磨合好可以等零件磨合一段时间。

变速杆定位球头的定位部件失效，需要去修理店修理；下端球形工作面磨损，需要直接更换变速杆。压盘故障，热车离合器重、换挡生硬，多数是压盘长期磨损或老化，需要去维修店让维修人员抬下变速箱更换压盘。

选挡或换挡拉线问题，手动挡汽车两根拉线有一根断了会引发挡位问题，如果变速箱处的固定挡线位置断了，暂时可以使用铁丝绑住，然后去4S店修理。传动线油液问题，例如变速箱零件缺油或油质不好，齿轮会变粗糙，需要像检查机油一样定期检查，及时补充。

对于自动挡车，首先需要确认是否处于正确的停车或空挡状态，刹车是否已经踩到底。有的自动挡车型在特定条件没有满足的情况下，比如没有踩刹车、车没有完全停，是无法切换挡位的。

检查换挡杆锁定按钮是否按对，换挡机构是否能正常移动，是否卡滞，有异物卡住或损坏也会导致挂不上挡。还要检查挡位指示是否正确，感受一下挡位挂入感，如果所有挡位都挂不上，可能是换挡总成或同步器有故障。

最后需要检查变速箱油液，看看油量是否足够，品质是否良好，油液有问题需要及时补充或更换。如果自己检查后还是有问题，就需要赶紧联系专业的汽车维修服务，可能需要使用电脑诊断，根据诊断结果可能需要修理或更换离合器系统、换挡机构、同步器、变速箱内部零件等部件。