点火线圈故障会导致什么问题

当点火线圈故障时，车辆会出现一系列问题，其中最为严重的是发动机启动困难甚至无法启动:

由于点火线圈无法提供足够的高压电，火花塞无法有效点燃混合气，从而导致发动机无法正常工作，严重时车辆完全无法启动。

点火线圈故障还可能引发发动机抖动或失火。当一个或多个点火线圈无法正常工作时，发动机在运行过程中会出现不规则抖动，严重时甚至会出现明显的失火情况，此时发动机警告灯也会亮起。

车辆动力下降和加速无力也是点火线圈故障的典型表现。点火线圈故障会导致发动机燃烧不充分，动力输出减少，从而出现加速时反应迟缓、动力不足的现象。

除此之外，燃油经济性也会变差。燃烧不充分会增加燃油消耗，车辆的燃油经济性显著下降。同时，未完全燃烧的燃油排放到大气中，会增加有害气体排放，可能导致车辆无法通过排放检测。

最明显的症状之一是发动机缺缸。在怠速时，发动机会出现明显的突突声，并伴有不规则的抖动。行驶过程中，车辆会有顿挫感，而且在加油超车时没有足够的动力。

通常情况下，点火线圈的使用寿命可达十万公里，新车上基本不会出现损坏。然而，点火线圈故障的原因有很多。例如，外界环境温度过高或发动机自身温度过高，会导致点火线圈过热，加速老化。接线错误也会造成自身故障。发电机电压过高，进入点火线圈初级电流过大，输出电压增高导致自身发热。点火线圈与车辆不匹配也会引发故障。停车时未关闭点火开关，长时间通电也会导致点火线圈烧毁。