KDSS底盘的英文全称是Kinetic Dynamic Suspension System,意为电子控制式动力调节悬架系统。
该系统通过双向液压管道连接前后液压连杆形成封闭系统,并在管道中间设有蓄能器。这一设计使得KDSS底盘在越野时能够保证轮胎的附着力,提升车辆的通过性和稳定性;而在公路行驶中,KDSS底盘又能抑制悬架伸展,增强操控性与舒适性。
具体来说,KDSS底盘的工作原理具有独特的精妙之处。前后稳定杆配备独立液压缸,并通过一套液压系统相连。每个稳定杆的液压缸分为上下两室,而前上下液压与后上下液压通过各自液压管路相连,且每个液压管路中都有蓄压器。通过精准控制液压管路中连接到蓄压器的阀门,系统能够将每个稳定杆调整到最佳状态。
在越野路况下,KDSS底盘发挥出极大的优势。当有车轮遇到障碍物而抬起时,悬架行程比普通悬架加大。它能随着悬挂自由伸展,确保轮胎始终与地面保持良好的接触,让轮胎接地附着力得到保证。如此一来,车辆能够更轻松地应对复杂崎岖的地形,有效提高了越野通过性和稳定性,帮助车辆顺利通过各种艰难险阻。
在公路行驶场景中,KDSS底盘同样有着出色的表现。它会抑制悬架的过度伸展,通过稳定杆的扭转来抑制车辆在转向时的倾斜程度,从而显著提升车辆的操控性,让驾驶者在转弯等操作时更加得心应手。同时,它也提升了驾乘的舒适性,减少了因车辆晃动而带来的不适感,让车内人员能够享受更平稳的旅途。
此外,KDSS底盘还能根据车速进行智能调节。当车速低于60公里/小时,前后防倾杆会减少防滚阻尼,为轮胎提供更多附着力,这对于越野行驶十分关键,能助力车辆更好地通过各种复杂路况。而当车速高于60公里/小时,前后防倾杆增大防滚阻尼,提高汽车在高速公路上行驶的稳定性,让车辆在高速行驶时也能保持良好的行驶姿态。
KDSS底盘是汽车技术领域的一项卓越创新成果。它巧妙地利用独特的液压系统和智能控制方式,实现了越野性能与公路行驶性能的完美平衡。无论是在越野的艰难挑战中,还是公路的日常行驶里,KDSS底盘都能为车辆带来出色的通过性、稳定性、舒适性和操控性,为驾驶者和乘客提供更优质的出行体验。
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