发动机有哪些配件

发动机配件众多，主要由曲柄连杆机构、配气机构、冷却系统、润滑系统、燃料系统、启动系统、点火系统这7大系统组成。这些系统内的各个部件协同工作，确保发动机正常运行：

曲柄连杆机构是发动机的核心部分，它包括活塞、曲轴、轴瓦、活塞环、活塞销、飞轮和曲轴油封等部件。其中，活塞负责在气缸内上下往复运动，完成吸气、压缩、做功和排气的动作。曲轴则将活塞的往复运动转化为旋转运动，为车辆提供动力输出。飞轮存储做功冲程的能量，帮助发动机顺利启动，而曲轴油封则保证机油不会泄漏，保持稳定的润滑环境。

配气机构通过凸轮轴、气门、进气歧管和排气歧管等部件，按照发动机的工作过程和发火次序，定时开启和关闭进、排气门，确保进气充分、排气顺畅。气缸盖密封气缸顶部，为气门、火花塞等部件提供安装位置，气门室盖罩则保护气门传动机构，防止灰尘和杂质进入。增压器可以提高进入发动机的空气压力，增加空气密度，从而提升发动机的动力性能。

冷却系统通过水箱、水泵、散热器、风扇、节温器和水温表等部件，为发动机提供冷却。水箱储存冷却液，水泵为冷却液循环提供动力，散热器通过散热鳍片散发热量，风扇则加速空气流动，增强散热效果。节温器根据发动机水温调节冷却液的循环路径，确保发动机工作在适宜的温度范围内。

润滑系统通过机油泵、集滤器、机油滤清器、油道、限压阀、机油表和油尺等部件，为发动机提供润滑。机油泵抽取机油并以一定的压力输送到各个摩擦部位，集滤器和机油滤清器过滤机油中的杂质，确保机油清洁。油道将机油输送到需要润滑的部位，限压阀限制机油的最高压力，防止因压力过高对发动机造成损坏。

燃料系统包括汽油箱、汽油管、汽油滤清器、汽油泵、化油器和空气滤清器等部件。汽油箱储存汽油，汽油管将汽油输送到发动机，汽油滤清器过滤杂质和水分，防止影响发动机的正常工作。汽油泵将汽油输送到化油器或喷油嘴，化油器将汽油雾化并与空气混合形成可燃混合气，空气滤清器过滤进入发动机的空气，确保进入化油器的空气干净。

启动系统通过起动机、点火开关和蓄电池等部件，使发动机顺利启动。起动机在驾驶员转动点火开关时，通过电磁开关的作用，将电动机的动力传递给发动机的飞轮，带动发动机曲轴旋转。点火开关控制起动机和点火系统的工作，蓄电池则为起动机和车辆的电气系统提供电力支持。

点火系统通过火花塞、高压线、高压线圈和分电器等部件，使发动机正常点火。火花塞在压缩冲程末期产生电火花，点燃可燃混合气。高压线将高压线圈产生的高电压传递到火花塞，高压线圈将汽车电源的低电压转变为高电压，分电器按照发动机的点火顺序将高压电分配到各个气缸的火花塞上，确保发动机各缸能够依次正常点火。

这些发动机配件各自承担着独特且不可或缺的职责，它们彼此紧密配合、相互协作，确保发动机能够高效、稳定地运行，为车辆的行驶提供源源不断的动力。