cbr1000版本概述
cbr1000主要有两个版本:海外版(进口版)与本土版。两者的显著区别体现在转速表上,本土版的转速上限为13000转,而海外版的转速上限则达到14000转。
CBR1000RR可视为CBR900RR的升级版。追溯到1992-1993年,本田公司首次推出了仿赛车型CBR900RR,这款车采用直列四缸DOHC结构,排气量为893cc,采用水冷方式冷却,其干重为185公斤。在接下来的几年里,CBR900RR经历了一系列的更新换代。
直至2004年,本田推出了第一代CBR1000RR。这款车在技术上有了显著的进步,采用了水冷直列四缸、DOHC结构每缸4气门、998cc排气量、最大马力达到172匹。此外,还引入了不对称后摇臂、HESD方向阻尼器、全新的ECU等先进技术,其压缩比高达11.9:1。在性能上,这一代车型可以在短短的10.14秒内加速至227km/h,其最高速度更是达到了惊人的285km/h。而从静止加速到96公里的时速,也只需要2.7-3.19秒。
2006年,本田对CBR1000RR进行了进一步的改进,涉及进气系统、压缩比、凸轮定时、气门行程、后牙盘、底盘、ECU等多个方面的优化,并对后摇臂进行了减重处理。
2008年,CBR1000RR迎来了第二代(即CBR公升的第8代)。这一代车型在性能上有了显著的提升,可以在9.94秒内加速至232KM/H,其最高速度更是达到了287KM/H。而从静止加速到96公里的时速,也只需要2.95秒。
CBR1000RR 的二手市场行情受多种因素影响,其中车型年份、车况、地区和配置是关键因素。不同年份的 CBR1000RR 价格差异显著,例如: 2004 年第一代车况较好的价格约为3.5 万元,2006 年车况好的约为4 万元,2008
想了解本田CBR1000RR的售价?当前市场上的报价大约是89000元左右。这款经典车型搭载了四冲程油冷Dohc16活瓣并列4汽缸引擎,具备75.0mm缸径和56.5mm冲程,压缩比达到了11.9:1,总排气量达到惊人的998cc。车架方面
在追求极致性能的道路上,CBR1000RRr的科技配置同样不遗余力。最引人瞩目的创新莫过于那款HESD电子钛尺(HRCElectro hydraulic Steering Damper),曾经专为专业赛车队伍Resold Honda Tea