救护车排放标准

救护车的排放标准因地区而异，但大部分救护车通常符合国四或国五的排放标准。

自2019年起，全国各地区和城市已开始陆续实施国六排放标准。这些严格的排放标准旨在约束车企，促使其制造更环保的汽车。

全球环境污染问题日益严重，各国都在出台严格的排放标准，共同保护地球环境。最初实施的国六标准是国六a标准，预计将于2023年升级到国六b标准。

国六a标准的具体规定如下：

• 每行驶一公里，汽油车的一氧化碳排放量不得超过700毫克。
• 每行驶一公里，汽油车的非甲烷烃排放量不得超过68毫克。
• 每行驶一公里，汽油车的氮氧化物排放量不得超过60毫克。
• 每行驶一公里，汽油车的PM细颗粒物排放量不得超过4.5毫克。

相较于国六a标准，国六b标准更为严格：

• 每行驶一公里，汽油车的一氧化碳排放量不得超过500毫克。
• 每行驶一公里，汽油车的非甲烷烃排放量不得超过35毫克。
• 每行驶一公里，汽油车的氮氧化物排放量不得超过35毫克。
• 每行驶一公里，汽油车的PM细颗粒物排放量不得超过3毫克。