三菱翼神是后驱的吗
三菱翼神并不是后驱车型,而是前置前驱。2010年时,东南三菱引入并国产了翼神,该款车型是第十代Lancer Evoulution的普通版本,因此在外观上与十代EVO十分相似,两者的内饰也几乎一模一样,除了转向盘的设计有所不同之外。
翼神采用了前置前驱的传动系统,并配备了CVT自动变速箱。由于无法承受高转速运行,所以无法适用于涡轮增压引擎。此外,翼神还提供了5速手动车型,并搭载了各自独立的安全技术软件,无法进行统一调配处理。相比之下,EVO则采用了全时四驱传动系统,并配备了可选驾驶模式的TC-SST自动变速箱(原厂零售没有手动车型),同时还拥有三菱最新的“超级控制系统”(包括S-AWC四驱系统、ADC、AYC、ASC、ABS等多种技术的集成控制)。
三菱翼神车在性能和舒适度方面表现出色。首先,其搭载的1.8L自然吸气发动机,最大功率103kW,最大扭矩175Nm,在同级别车型中具有强劲的动力输出和良好的燃油经济性。悬挂系统采用前麦弗逊式独立悬挂和后多连杆式独立悬挂,这不仅提升了车辆的稳
三菱翼神是一款具有多种优点的车型。首先,它在外形设计上具有动感和时尚的气息,给人留下深刻印象。车身线条流畅,前脸造型独特,彰显出其运动基因。 其次,三菱翼神在配置方面也表现出色。该车配备了多种实用的功能,如导航系统、倒车影像、多功能方向盘等
三菱翼神1.8L CVT版本因其独特的变速系统备受瞩目。从市场上最广泛使用的四种变速器类型——MT、AT、DCT和CVT中,CVT以其无级变速的特点脱颖而出。然而,CVT变速器在某些方面可能并不如预期。 操控性能并不是三菱翼神的强项,它并不