不同车型的普拉多配备了不同的轮胎型号,以满足各自的性能需求与设计特点。常见的轮胎型号包括265/60 R18和265/65 R17。
其中,“265”代表胎面宽度为265毫米,“60”和“65”表示扁平比,即轮胎胎壁高度与胎面宽度的比例;“R”表示轮胎为辐射层结构,“18”和“17”则代表轮辋的外径尺寸。
以2019款3.5L自动TXL尊享版和2018款3.5L自动VX NAVI等车型为例,它们采用的是265/60 R18轮胎。这个型号的轮胎,胎面宽度相对较宽,能够为车辆提供更好的抓地力和稳定性。无论是行驶在平坦的城市道路还是复杂的越野路况,普拉多都能稳健前行。同时,这种扁平比设计在保证舒适性的同时,还能有效缓冲震动,提升驾乘体验。
而2016款部分车型则配备了265/65 R17轮胎。稍高的扁平比意味着轮胎的胎壁相对更厚,这有助于保护轮胎在面对恶劣路况时减少受损风险。此外,这种轮胎在舒适性方面也有不错的表现,能让乘客感受到平稳的行驶。
进口丰田普拉多2700和普通版车型的轮胎规格为265/65 R17,其胎宽为265毫米,胎厚为172毫米,扁平率为65%,轮毂直径为17英寸。这样的参数设定在城市行驶和轻度越野之间找到了一个很好的平衡点,既能满足日常出行的舒适与便捷,又能在户外探索中展现出普拉多作为硬派越野车的实力。
原装轮胎品牌邓禄普为普拉多提供了适配的轮胎型号,如邓禄普GRANDTREK系列的AT20型轮胎。邓禄普轮胎在轮胎行业中拥有良好的口碑,其质量可靠,性能稳定,与普拉多的硬派越野形象相得益彰。在2019年8月前,所有普拉多车型均采用邓禄普轮胎,规格为265/60 R18,这也从侧面反映了邓禄普轮胎与普拉多车型之间的高度适配性。
普拉多的轮胎型号丰富多样,每种型号都有其特定的设计目的和优势,与普拉多不同车型的定位和使用场景紧密结合。无论是追求更好的抓地力与稳定性,还是注重应对恶劣路况的能力,普拉多都能通过合适的轮胎型号来满足用户的需求。轮胎作为汽车与地面接触的唯一部件,对于普拉多这样的硬派越野车型来说,起着至关重要的作用,它们共同铸就了普拉多在越野领域的卓越性能和可靠品质。
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最近,我的朋友聚会上,大家都在讨论换车的话题。有朋友问:手握50万预算,是选择奔驰GLC这样都市绅士的车型,还是丰田普拉多这样的硬汉座驾?上周末,张先生刚提了新车,他特意驾驶两台车各开了一周,笑着说:"这两台车根本不是竞争对手,一上手就能感
在奔驰E和普拉多之间进行选择,实际上需要根据您的个人偏好和实际需求来决定。奔驰E作为一款中大型轿车,以其43.58至62.98万元的官方价格区间和35.58至62.98万元的经销商报价吸引了许多消费者。它的外观典雅且耐看,内饰则透露出一种精