大众280TSI解析
大众280TSI,标识着这款车型装配了扭矩等级为280N·m的TSI发动机。TSI标记,作为大众汽车的独特标识,具有其特殊的含义和背后的技术。
在早期的大众汽车中,TSI的标识颜色有所区别。当只有字母I为红色时,意味着车辆装配了1.4T发动机;若只有SI为红色,则代表车辆搭载了1.8T发动机;而当TSI三个字母全部为红色时,表明车辆拥有2.0T发动机。
现今的大众汽车,车尾部的TSI标识均为白色,其前面的数字代表了车辆的扭矩等级。大众为了更细致地划分车辆性能,将发动机的扭矩值分为了多个等级,每个等级之间的差距为50N·m。这些扭矩等级的标识数值,实际上是由该等级的平均扭矩值四舍五入而来。
因此,车尾的数字并不直接反映车辆的实际扭矩,而是代表了扭矩的等级。例如,扭矩在200~250N·m的发动机,其标记值为230。
值得一提的是,虽然国外的TSI技术指的是双增压、缸内分层直喷技术,但国内的TSI版本与此有所不同,并非完全意义上的TSI技术。对此感兴趣的朋友可以深入查阅相关资料以获取更多信息。
大众的280tsi排量多大?尾标为280tsi的大众汽车使用的是1.4升涡轮增压发动机,属于大众的ea211系列发动机。这些车型都采用了1.4升排量,以提供强劲的动力输出和良好的燃油经济性。ea211系列还包含1.2t发动机和1.5升自然吸
大众280TSI车型的售价会根据不同的配置和地区有所变动。以大众帕萨特为例,2019款 280TSI 双离合 舒适版 国VI的起售价为18.59万元,而2018款 280TSI DSG 豪华版的起售价为20.69万元。由于不同地区经销商的价
大众280tsi代表的是该车型所搭载的发动机类型和参数。具体来说,280表示的是发动机的最大扭矩值,而tsi则是涡轮增压和直喷技术的缩写,分别代表涡轮增压(t)和燃油直喷(i)。这种技术的综合运用显著提升了发动机的性能。 280tsi发动机