双油箱怎么转换

双油箱汽车的转换操作相对简单。大多数双油箱系统配备两个汽油泵，要实现油箱切换，只需打开目标油箱的汽油泵即可。有些双油箱系统是互通的，这种设计使得油箱无需手动切换。

一般而言，家用汽车只有一个油箱，而一些越野爱好者会为其越野车改装双油箱，以延长续航里程，更好地应对穿越无人区等挑战。

在改装双油箱的过程中，第二个油箱通常被安置在车辆的后备箱内或底盘上挂备用轮胎的位置。对于非承载式车身的越野车，改装者通常会将备用轮胎替换为附加的油箱。

改装完成后，若两个汽油泵独立运作，驾驶室内需加装单独的切换按钮。但若汽油泵共享操作，则无需额外添加按钮。

值得注意的是，有些赛车会在后备箱内安装防爆油箱，这并不是双油箱系统，而是将原装油箱拆除，替换为后备箱位置的防爆油箱。赛车的汽油泵都配有单独开关，以确保安全便捷的操作。