途锐新能源用了什么发动机

途锐新能源的发动机技术揭秘

途锐新能源，作为一款插电混动汽车，凭借其先进的技术和卓越的性能，吸引了广大消费者的关注。那么，这款车型到底采用了什么样的发动机呢？接下来，让我们一起深入探究。

途锐新能源搭载的是一款2.0升涡轮增压四缸发动机，这款发动机具有高效、动力强劲的特点。其最大功率达到185kw，最大扭矩更是高达370牛米，为车辆提供了澎湃的动力。同时，该发动机在5000到6000转每分钟时即可输出最大功率，在1600到4500转每分钟时输出最大扭矩，保证了车辆在各种行驶状态下的动力需求。

值得一提的是，这款发动机采用了先进的混合喷射技术。这种技术结合了多点电喷和缸内直喷的优点，能够根据发动机的不同工况选择最合适的燃油喷射方式。这不仅提高了发动机的燃烧效率，还降低了燃油消耗和尾气排放。

除了强大的发动机，途锐新能源还配备了一台最大功率为100kw、最大扭矩为350牛米的电动机。这台电动机与发动机协同工作，为车辆提供了更加充沛的动力。同时，途锐新能源还搭载了8速自动变速箱，使得车辆换挡更加平顺，提高了驾驶的舒适性和燃油经济性。

在底盘悬挂方面，途锐新能源前后悬架均采用多连杆独立悬架。这种悬架结构能够有效地吸收路面震动，提高车辆的操控稳定性和乘坐舒适性。