上海车展闭幕：技术进步成焦点，首发163款车型，吸引101万观众吗

为期10天的第二十一届上海国际汽车工业展览会于5月2日顺利闭幕。该届车展在规模、首发新车数量以及海内外观众人数上均刷新了纪录。展出总面积超过36万平方米，展示车辆达到1366台，其中新能源汽车占比超过七成，同时首发新车数量高达163台。展会期间共接待海内外观众101万人次，并举办了近20场论坛和配套活动。

2025年是上海车展40周年，这一历程见证了中国汽车工业从跟随者到创新引领者的转变。本届车展上，技术进步成为了核心话题。大众更加关注科技属性、产品突破及新车趋势，重新定义了全球汽车行业A级车展的本质。上海车展不仅从生态链角度进行布局，优化了“豪车馆”和“新势力馆”，还致力于促进整车、汽车供应链和科技企业的联动与融合，使其成为全球汽车产业展望未来发展的窗口。

中国的汽车市场依然充满创新活力，推动着世界汽车工业的发展。随着电动化和智能化的浪潮，汽车行业正在经历深刻的转型，从单一产品竞争转变为生态能力的竞争。今年的上海车展上，“全栈自研”的中国品牌备受关注，科技与供应链企业的展示也更为集中。增程式技术和兆瓦级超充产品吸引了广泛注意，人机交互向沉浸式体验升级，AI技术全面融入汽车，这些技术进步成为了展会的亮点，也进一步证明了中国是全球汽车创新的重要源头。

从品牌宣传的认知度、产品展示的丰富度以及展台人流量的活跃度来看，中外车企的表现已基本持平。外资合资企业正在加速追赶智能化战略并推进本土化合作，而自主品牌则大力展示全球化布局和全面出海战略。展会前四天，海外观众人数已接近3万人次，充分体现了国际化的趋势。汽车科技与供应链展区的面积达10万平方米，中国汽车产业链的韧性和成熟度得以充分展示，成为推动世界汽车工业未来发展的重要力量。

与以往不同，今年的上海车展引入了“汽车+”和“AI+”的概念，为产业链技术整合和跨界生态重构提供了新途径。绿色制造、飞行汽车和人形机器人等新技术不断涌现，汽车正成为连接能源、出行、数据、娱乐文化和生活的移动终端。未来的汽车将不仅仅局限于车辆本身。

本届上海车展展期首次延长至“五一”假期，为汽车消费提供了更多机会。展会还首次与文旅商体展联动，推出“车展专享消费券”，累计访问观众达8万人次，领券下单的二次消费额超过百万元，共同推动了车展期间的城市消费。