保时捷911前悬架为什么用麦弗逊

保时捷911前悬架为什么使用麦弗逊式独立悬架？

保时捷911的前悬架采用麦弗逊式独立悬架的原因是由于车头造型的限制，无法容纳其他类型的悬架。不过，与一般家用车的麦弗逊式悬架不同，保时捷的麦弗逊式悬架经过工程师的调校后，操控性能非常出色。保时捷911在全球拥有众多粉丝，其操控性能更是备受赞誉，即使在高速过弯时也能精准地保持稳定。

2019款保时捷911搭载了一台3.0升双涡轮增压发动机，最大功率为331kw，最大扭矩为530牛米，最大功率转速为6500转每分钟，最大扭矩转速为2300到5000转每分钟。这款发动机采用了缸内直喷技术和铝合金缸盖缸体，同时搭载了8速双离合变速箱。

保时捷911的前悬架使用了麦弗逊式独立悬架，后悬架则采用了多连杆独立悬架。此外，保时捷911的发动机是一台6缸水平对置发动机，这也是保时捷一直以来的传统。后置发动机的布局让保时捷911更具有吸引力，这也是许多车迷钟爱保时捷911的原因之一。