2021年北京摇号新规定 北京摇号新政2021何时实施

2021年，北京市对摇号政策进行了新的调整，从1月1日起开始实施。此次调整主要涉及指标配额制和家庭申请方式等方面。

首先，关于2021年的指标配额制，北京市依然维持了普通指标4万个和新能源指标6万个的总量，累计达到10万个。在普通指标中，个人与家庭指标额度占年度普通小客车指标配额的95.5%，共计38200个，个人和家庭同池摇号申请；单位指标额度占年度指标配额的4%，共计1600个；营运小客车指标额度占年度指标配额的0.5%，共计200个。在新能源指标中，家庭指标额度占年度新能源小客车指标配额的54.2%，共计32520个，个人指标额度占年度指标配额的36.1%，共计21680个；单位指标额度占年度指标配额的5%，共计3000个；营运小客车指标额度占年度指标配额的4.7%，共计2800个。

其次，新的摇号政策提升了以家庭为单位申请指标配置的方式。家庭申请人包括家庭主申请人和其他家庭申请人，总人数不低于2人。家庭主申请人应当符合本细则第九条的规定，其他家庭申请人限于家庭主申请人的配偶、子女、父母、公婆或者岳父母，且应当符合本细则第九条中“住所地在本市的个人”的规定。所有家庭申请人及其配偶名下没有本市登记的小客车。

此外，新的摇号政策还向“无车家庭”倾斜，新能源指标在2021年将有60%优先向“无车家庭”配置，2022年和2023年该比例将进一步提高至70%和80%。同时，普通指标的配置也将通过家庭积分赋予“无车家庭”远高于个人的中签概率。

除了上述内容外，新的摇号政策还对指标配置频次、鼓励存量车“油改电”、取消申请更新指标时限、一人名下多车治理等方面进行了调整。其中，“一人名下多车”的治理措施规定，名下多车的个人在车辆更新时只能选择申请一个更新指标，多余车辆可以向其符合一定条件的配偶、子女、父母转移登记。

总的来说，北京市新的摇号政策旨在更加公平、合理地分配小客车指标资源，优先满足“无车家庭”的用车需求。同时，通过一系列措施打击利用摇号政策进行非法租赁和转让指标的行为。