朗逸能开100万公里吗？朗逸发动机寿命多少公里

车辆的发动机和变速器是其核心组件，对于车辆的整体性能和寿命有着至关重要的影响。大众朗逸作为一款热门车型，其发动机和变速器的稳定性备受关注。然而，根据2020年的数据显示，朗逸在发动机和变速器方面的问题投诉较为集中，这在车质网的故障率排行榜上也有所体现。

具体来看，朗逸的问题主要包括变速箱异响、车内异味、发动机异响和轮胎开裂等。这些问题的存在对车主的驾驶体验造成了一定的影响，但由于并非大规模集中爆发，厂家尚未给出相应的解决方案。

关于变速箱异响，主要集中在1.4T双离合器车型上。由于该双离合器变速器为干式双离合，在操作不当或长期使用的情况下容易产生响声和抖动。这主要是由于双离合器的离合器片磨损所致，也有部分是因为控制机构故障引起。

车内异味问题主要集中在13款和17款车型上。有车主表示，在更换吸音棉和隔热棉后，情况得到明显改善。这可能与这两批车型使用了劣质原材料有关，对于购买二手朗逸的车主来说，需要格外注意。

发动机异响多发生在1.5L和1.6L自吸式车型上。其中，1.5L车型响声的原因是敲缸，有报道称这是因为大众在1.6L发动机的基础上缩小了缸径，但活塞和气缸等配件并未重新设计，导致活塞与气缸不匹配。而1.6L车型响声的原因是发动机爆震，具体原因尚不明确。不过，目前这款发动机已经停产，购买二手车的车主需要注意。

轮胎开裂的问题在各年款车型中都有出现，主要表现为胎面有细微的裂缝，这是轮胎橡胶老化所致。一般来说，轮胎的使用期限是3-5年，在三年左右会出现轻微的裂痕，而超过5年的话轮胎已经严重老化。为确保行车安全，应及时更换。

总体而言，一款车是否容易出现问题，除了与车辆本身的品质有关外，还与车主的使用情况有关。如果保养得当，即使是像朗逸这样的中低端车型，跑个十五万公里也是没什么问题的。然而，对于能否跑到一百万公里这个问题，目前还没有朗逸车主能够达到这个里程数。要达到一百万公里，车辆肯定需要经过多次维修，甚至更换发动机。因此，对于车主来说，关注车辆的保养和维修情况至关重要。