自动挡车下雪下坡用什么档？怎么下坡更安全

冬天降雪后，很多人问自动档汽车降雪下坡路用哪种挡？一般状况下，雪天下坡路最好用L挡，由于雪天下坡路在维持较为远车距的状况下，关键的地面防滑方法便是低速档行驶。雪天下坡路是不适合将刹车踏板压死的，而L挡恰好是自动挡车的降速挡，这时能够运用柴油发动机的摩擦阻力輔助降速，在做到降速的另外，又能避免 长踩刹车超温造成制动系统特性减少。

如何下坡路更安全性？

依照过去，在下坡路的情况下有很多人会挂D挡，随后踩刹车一口气开下来，特别是在短坡的情况下。这类方法在短坡的情况下尽管行得通，但在长坡的情况下，刹车片非常容易超温，进而减少刹车踏板特性，而冬天则会增加跑偏的风险性。自动挡车在雪天下坡路的恰当流程以下。

1、维持车距：在下坡路以前，与周边轿车维持一切正常车距的2-3倍；

2、提早降速：维持车距后，提早降速，时速减少后再驶进下坡路行车道；

3、挂L挡：进到斜坡后缓踩刹车，谨记不必压死，随后将档位从D挡挂进L挡，沒有L挡的，转换至手动式方式，也就是M挡，再挂上去1挡或是2挡。随后渐渐地转动方向盘，转动方向盘的力度要轻以防跑偏，这时让轿车低速档渐渐地驶来斜坡就可以。

在雪天下坡路行驶时，我们应该注意什么？

在雪天下坡路行驶时，我们应该注意以下几点：

1. 与周边车辆保持2-3倍的正常车距，确保安全行驶；

2. 提前降低车速，然后驶入下坡路的行车道；

3. 如果车辆配备了L挡，可以在进入斜坡后缓慢踩刹车，不要压死，然后将挡位从D挡挂入L挡。如果没有L挡，可以切换到手动模式，也就是M挡，再挂上1挡或2挡。然后慢慢地转动方向盘，转动方向盘的力度要轻以防跑偏，让车辆低速行驶。

这些措施能够有效地提高雪天下坡路行驶的安全性，减少刹车片超温导致制动系统性能降低的风险，避免车辆跑偏的情况发生。