2022第11届中国国际客车展在南京国际博览中心圆满落幕,申龙客车携三款重磅纯电车型SLK6125UBEVP1、SLK6128UBEVJ1和HQK5032XXYGBEVU1亮相展会,为观众展示了其在新能源领域的最新成果。
申龙客车此次展出的三款车型吸引了众多观众的目光,它们不仅拥有出色的性能,还具备智能化、防震等技术优势,展现了中国客车制造业的创新实力。展会期间,申龙客车不仅展示了产品,还与多家经销商和客户进行了深入的交流,进一步推动了产品在市场中的应用。
近年来,随着“双碳”政策的深入推进,绿色出行理念逐渐深入人心。申龙客车积极响应国家节能减排号召,不断推进新能源汽车的研发与制造,致力于为客户提供绿色出行解决方案。
申龙客车已经完成了公路客车、公交客车、物流货车及专用车等多款新能源产品的开发,涵盖纯电动、插电混动以及氢燃料电池等多种新能源动力类型。早在2006年,申龙客车就已进军氢燃料电池领域,研发出首款氢燃料电池公交车,丰富了行业生态。
申龙客车基于近40年积淀的深厚技术底蕴,对新能源的研发投入力度持续加码。与南宁市政府签署的新能源汽车生产基地项目,将为申龙客车优化产品设计、推动新能源汽车产品向轻量化、电动化、智能化及网联化发展提供全面保障。
此次展会中,申龙客车展出的SLK6125纯电动公路客车采用全承载封闭环结构,轻量化设计,承载式车身加封闭环结构,比同类产品减重10%,有效提高车辆安全性和经济性。同时,新能源系统采用五合一控制器,降低辅驱控制器数量,后舱高压线束优化设计,设有隔离保护结构设计,有效提升碰撞安全。
SLK6128纯电动公路客车采用环保燃料,具备更多降噪措施,NVH静音技术及压缩机和发动机一体化安装,有效减少振动和噪音。在安全方面,采用前盘后鼓制动,使车辆行驶更加安全可靠。
HQK5032纯电动厢式运输车共有两款磷酸铁锂电池配置,支持快、慢充电,工况续航可达260km,快充模式下电量20%充至80%仅需50分钟。
申龙客车积极开拓最新、最先进的产品和技术,充分倾听国内国际市场声音,满足国内外消费者不断迭代更新的公共出行需求。站在新的起点,面对中国汽车市场的消费变革,面对席卷行业的电动化浪潮,申龙客车蓄势待发,驶向未来的发展脉络已然清晰可见。
面向未来,申龙客车将不负使命、砥砺前行,力争成为世界商用车行业的推动者和赋能者,不断用智慧勾勒更安全、更智慧、更绿色、更开放的发展蓝图。
50座大客车的排放标准主要包括国三、国四,并且部分车辆可以升级至国六。自2008年起,我国开始实施国三排放标准,2011年进一步推行更为严格的国四标准,这些标准旨在减少汽车污染物排放,推动产业绿色转型。 国三排放标准的实施,是我国汽车环保历
新能源汽车作为一种新兴的出行方式,其优势和劣势都值得我们深入了解。首先,新能源汽车的优势主要体现在环保和经济性上。使用电力驱动的新能源汽车在行驶过程中不会产生尾气排放,有效减少了对环境的污染。此外,相较于燃油车,新能源汽车的使用成本更低,每
新能源汽车是指采用非常规燃料或新型车载动力装置的汽车。这些汽车主要利用电能、氢能、太阳能等替代传统燃油,以减少环境污染和降低能源消耗。新能源汽车在近年来逐渐受到重视,成为汽车行业的重要发展方向。 新能源汽车的主要类型包括纯电动汽车(BEV)