大众探岳有几种驾驶模式 探岳ECO模式省油吗

大众探岳提供了七种驾驶模式，包括经济模式、舒适模式、运动模式、人性化模式、越野模式、雪地模式和越野人性化模式。按住挡把左下方的MODE按键，即可选择想要的驾驶模式。

经济模式（ECO）通过调节换档逻辑性和限定点火提前角来实现节油效果。简单来说，车辆的动力输出被抑制，即使深踩油门也不会加速太快，而是缓慢加速，让人感觉车辆很“肉”。

舒适模式下，悬挂系统表现更为柔软，方向盘反馈更灵敏，通过橡胶减速带、突然的油门或刹车踏板，都比正常模式更为舒适。扭力输出更为平稳，减少了抖动感。

运动模式下，驾驶员的踩油门姿势更为积极主动。降挡提前，使车辆在起步阶段获得高扭输出。升挡延迟，让车辆始终保持一种非常激进的状态。动力直接反映在操控性上，仿佛是伊甸园推动着你前行。然而，这种模式下油耗会增加，对发动机和变速器两大部件的磨损也更为严重。运动模式还有一个好处是清除发动机积碳。

人性化模式下，驾驶员可以根据自己的使用习惯，调整驾驶和转向方面的参数。驾驶方面可选择经济/运动/均衡，转向方面可选择舒适/运动/均衡。人性化模式为有要求的车主提供更多的驾驶乐趣。

越野模式下，车辆保持低档位，扭力输出更高。车辆处于全时四驱状态，在斜坡、沙地等环境中具有更强的动力表现。虽然转向敏感度降低，油门响应也相对缓慢，但提高了车辆的稳定性。

雪地模式适用于遇到风雪地面时。它可以提供更多的动力，直线行驶时性能更强。能够提高抓地力，甩尾时更平稳。在雪地模式下，车辆会以二挡起步。使用二挡起步可以有效防止轮胎打滑。非紧急情况下，ABS系统软件也会介入，防止轮胎锁死。

越野人性化模式可以根据越野路况进行基本参数的调整。其中电子差速器开始工作，坡道辅助，上坡辅助功能处于待机状态。驾驶员可以选择性能模式以更好地适应路况。