长江EV给行业带来:
首先,长江EV拥有多个纯电动汽车产品,涵盖了纯电动中巴、商务车、公交车、物流车和小型SUV等多个领域。这些产品的下线标志着“长江”这一品牌以全新的面貌重新回到人们的视野中。特别是在2016年的G20杭州峰会上,长江汽车210辆“奕胜”和“奕阁”纯电动商务车、中巴作为VIP接待和工作用车进入G20核心区,成为会议的一大亮点。
其次,长江汽车拥有全球首个太阳能光伏屋顶电动汽车智能工厂。该工厂按照德国工业4.0标准建设,配备了冲压、焊装、涂装、总装和电控五大国际先进工艺生产设施,是目前国内规模最大、自动化程度最高的纯电动汽车核心工厂。此外,工厂还安装了光伏发电系统,装机容量达到8.68MW,可以满足全年用电量的30%,实现了绿色生产。
长江汽车母公司五龙集团构建了集电动汽车、锂电池、储能技术及核心零部件研发生产的全产业链模式。集团拥有2个研发中心、2个锂电池生产工厂、2个整车生产基地、1个专注于电动汽车充放电系统与储能系统产品的研制与开发公司,以及1个专注于车联网技术的公司。这种全产业链模式为长江汽车打造完美纯电动汽车产品提供了坚实的基础。
2016年5月,长江汽车成为第二张纯电动新能源乘用车生产资质的获得者,标志着其产品不仅局限于商用车领域,还可以覆盖乘用车市场。长江纯电动汽车产品均采用正向研发,体现了系列化、模块化和通用化的设计理念,能够满足不同细分市场用户的需求。
此外,长江汽车还掌握着电池单体、电池PACK及BMS、轮边电机驱动桥、整车控制器等核心零部件的全部知识产权,并具备自行生产能力。董事长曹忠强调,长江汽车将坚持四项原则:
一是必须是自主品牌。
二是必须走全新正向开发的技术路线。
三是必须掌握全部核心零部件的知识产权。
四是实现产业化是唯一的出路和目标。
“长江EV”无论被定义为“行业黑马”还是“市场老兵”,只要脚踏实地搞技术,认认真真做产品,它一定能在新能源汽车市场竞争中找到永续经营、基业长青的DNA。
近日,绿驰汽车与长安铃木达成战略合作,双方签署了联合制造协议,共同推动新能源汽车的发展。长安铃木作为一家有着丰富生产经验的传统汽车企业,将负责产品认证、制造及质量管控等环节,确保联合制造产品的质量。 此次合作将为绿驰汽车解决生产资质问题,使
第二十届中国重庆国际汽车工业展览会于6月6日盛大开幕,北汽幻速携重磅新品亮相,不仅升级了以往的S系、H系产品,还首次亮相了X系的部分战略车型。此外,北汽幻速还一口气发布了三款全新新能源车型,并正式发布了2018-2020年产品规划。 在新能
随着新能源汽车的普及和国家政策的支持,电动车的数量在不断增加。然而,电动车在日常使用中最大的问题就是电池续航里程不足。因此,许多车主选择安装充电桩来为车辆充电。 那么,如何安装充电桩呢?首先,安装位置非常重要。通常建议将充电桩安装在车辆后方