发动机马力真的有两种吗？你可能用错了单位

在汽车领域，我们常常会遇到两种描述发动机动力的单位：马力和kW。尽管它们都是衡量功率的方式，但有时候我们发现，不同内容中使用的单位并不一致。

实际上，马力和kW都是功率单位，它们代表的是发动机在单位时间内所做的功。功率越大，发动机的动力性能就越强。在国际单位制中，功率的单位是W，但由于汽车发动机功率较大，通常在数万到数十万W之间，因此汽车功率单位通常使用kW。kW作为一种官方和书面化的单位，广泛应用于汽车的各种手续文件以及汽车铭牌中。

相比之下，马力则是一种更加口语化的表达方式。然而，当我们看到英国汽车节目《TopGear》中提到的某款车的马力参数时，有时会发现它与我们在网上查到的参数有所不同。这并不是因为地区“特供”，而是因为“马力”这个词在不同的语境下有着不同的含义。

马力可以分为公制马力和英制马力。在《TopGear》以及其他美国汽车节目中，他们使用的单位是英制马力，即1HP等于0.746kW。而在我国，我们使用的单位是公制马力，其缩写“PS”源自德语“PferdeStarke”，1PS等于0.735kW。因此，我们在单位换算时，如果使用“PS”来表述，才是正确的，而用“HP”表述则可能不准确，因为数值换算时会有差异。

明白了这一点，当我们在不同内容中看到不同单位时，就可以自己简单换算来统一标准了。例如，如果你看到某款车的功率标注为100HP，那它实际上相当于74.6kW；如果标注为100PS，则相当于73.5kW。

此外，还有一个可能用不到的冷知识。布加迪跑车设计有一种专门显示当前输出功率的仪表盘，上面标识的PS现在你也该明白了，它就是公制马力。

总之，了解这些单位的差异和换算方法，可以让我们在阅读汽车相关信息时更加清晰，避免误解。