历年来宾尼法利纳高端车型有哪些？

让我们回顾一下宾尼法利纳公司历史上发布的最时尚、最高端的汽车：

首先，我们来看看阿尔法罗密欧6C佩斯卡拉。这款汽车于1935年推出，它是基于阿尔法·罗密欧6C2300打造的。佩斯卡拉以其令人难以置信的空气动力学外观而闻名，这在当时是前所未有的。佩斯卡拉的出现标志着宾尼法利纳公司在汽车设计领域的重要突破。

接下来是蓝旗亚阿斯图拉。这款豪华跑车只生产了六辆，每辆都由82马力的2972cc V8发动机驱动。阿斯图拉是最早采用折叠式车顶的汽车之一。这款汽车的底盘被不同的制造商用于制造跑车、敞篷车和轿车。

1947年，西斯塔尼亚202问世。这是一款双座的公路汽车，其设计风格与当时的许多新车不同。西斯塔尼亚202采用了单体车壳，这一设计在当时是十分革命性的。从1947年到1952年，这款汽车限量生产了170台。如今，在美国纽约的博物馆中，还能找到一款西斯塔尼亚202作为珍藏品。

1952年的纳什希利是美国市场上的第一款战后跑车。它是纳什凯尔维纳尔公司和英国汽车制造商唐纳德希利合作的产物。1952年以后，宾尼法利纳对汽车进行了改装，并在意大利开始组装。虽然改装后的纳什希利保留了原车的外观，但它失去了最初的吸引力。

1953年，菲亚特推出了一款全新的1100轿车，包括房车和敞篷车。宾尼法利纳基于此基础推出了一款双门跑车。同年10月，菲亚特推出了1100运动版车型——1100TV。从1954年到1956年，这款汽车生产了780辆。

最后，我们来看看阿尔法罗密欧Giulietta Spider。这款跑车于1955年推出，是由宾尼法利纳设计的。Giulietta Spider起初搭载了一台1290cc双凸轮发动机，但到了1962年，它改型为Giulia，并搭载了一台1579cc的发动机。Giulia车系中的早期Spider和SS与Giulietta几乎没有区别，但在上世纪60年代中期，Spider被新的Duetto Spider取代，SS也于1966年停产。

宾尼法利纳公司一直以来都致力于创造令人惊艳的汽车设计。从1935年的阿尔法罗密欧6C佩斯卡拉到1955年的阿尔法罗密欧Giulietta Spider，这些汽车见证了宾尼法利纳在汽车设计领域的辉煌历程。