大众途昂的定速巡航系统通过方向盘左侧的控制键实现。当车速达到40公里/小时以上时,按下SET键,即可启动定速巡航功能。通过方向盘上的加减键,可以实现加速和减速。
定速巡航系统(CRUISE CONTROLSYSTEM)是用于保持汽车固定速度行驶的装置,它在高速公路上长时间驾驶时,可以减轻驾驶员的疲劳,减少不必要的车速变化,节省燃料。它的工作原理是通过巡航控制组件读取车速传感器发出的脉冲信号,并与设定的速度进行比较,从而发出指令调整节气门开度。
大众途昂全系标配定速巡航系统,通过方向盘左侧的按键进行详细设定。巡航系统的相关信息会在仪表中央显示屏上显示,当巡航系统开启时,相应的指示灯会点亮。
大众途昂的定速巡航使用方法如下:
启动/关闭定速巡航:按下方向盘左侧的开关按钮。关闭巡航系统时,所存储的车速会被删除。
激活定速巡航系统控制功能:按下方向盘左侧的SET按钮,当前车速会被储存为巡航车速。
暂时关闭/恢复定速巡航:按下方向盘左侧的CNL按钮或开关按钮或踩下制动踏板,关闭巡航。按下RES按钮恢复巡航,并按照先前存储的速度继续巡航。
提高/降低巡航车速:按一下RES按钮,巡航车速提高1公里/小时;按一下+按钮,巡航车速提高10公里/小时。长按+按钮可连续提高车速。按一下SET按钮,巡航车速降低1公里/小时;按一下-按钮,巡航车速降低10公里/小时。长按-按钮可连续降低车速。
大众途昂的定速巡航系统使用图解如下:
1. CNL键是取消定速巡航按钮,0/1则为关闭定速巡航,需要恢复巡航时可以按下RES键。
2. SET键是设置巡航速度的,开启巡航前通过此按钮进行车速设置。
3. 方向盘左侧银色按钮用于控制定速巡航车速,左右拨动可以控制速度。
4. 驾驶员可以通过中间的滚轮控制车距。
使用定速巡航系统时需要注意以下事项:
1. 定速巡航系统需要驾驶员自己踩刹车,自适应巡航才能实现自动化。行车途中要观察周围车况,随时准备刹车。
2. 当驾驶员踩下制动踏板时,定速巡航结束工作。速度值不会清除,可以恢复之前设定的速度继续巡航。
3. 在道路蜿蜒陡峭、颠簸湿滑,以及车辆较多的情况下,使用定速巡航容易造成危险,请关闭巡航功能。
4. 下陡坡时,车辆在重力作用下会溜得更快。此时应踩刹车或关闭巡航功能。
大众途昂的定速巡航系统操作简便,能够有效减轻驾驶员的疲劳,提高驾驶舒适性。
自动挡定速巡航是一项非常实用的汽车功能,可以显著提升驾驶的舒适度和安全性。接下来,我们将详细介绍如何使用自动挡定速巡航。 首先,确认车辆符合使用条件。使用自动挡定速巡航需要车辆在60公里/小时以上的速度下行驶,且需要在平稳的道路上使用。这是
定速巡航系统的常见故障主要出现在传感器、控制单元、线路、软件及操作等几个关键环节。传感器作为系统的重要组成部分,一旦发生故障,会导致信号传输错误,进而引发定速巡航功能失效。例如,车速传感器或转速传感器故障,会使系统无法获取车辆运行的准确数据
定速巡航突然停止工作,原因可能是多方面的。首先,当汽车行驶速度未达到四十公里每小时时,定速巡航系统可能无法启动。此外,如果巡航开关、电路或制动踏板传感器、轮速传感器等相关部件出现故障,也会导致定速巡航失效。这些故障会使得 ECU 无法接收到