大家都知道,我国汽车市场有很多特点,但是在面对德国车和日系车时,我们仍然会担心,到底是德国车耐用,还是日系车性价比高?其实我也有过这样的焦虑,但是通过一些可靠的数据和自己的经验,我总结了德国车和日系车的区别。那么今天我们来比较一下德国车代表——大众和日系车代表——本田,看它们哪个更耐用,哪个更具有性价比。我会根据一些可靠的调查数据和自身分析来进行总结。
首先,我参考了J.D.Power发布的汽车可靠性调查报告来进行比较,J.D.Power是美国一家权威的市场调研机构,为汽车制造业提供客户满意度测评服务,已经成为全球最大的第三方汽车调查机构。
既然如此,J.D.Power发布的数据是有一定可信性的,而且可以作为参考。2018年,该机构对36896名2015年款车主进行了调查和研究,对每100辆车出现的故障数量进行了针对性统计分析。总榜中品牌的可靠性是由每100辆车出现的故障数量(PP100)决定的,简单来说,就是车辆的故障越少,车辆越可靠,而故障越多,车辆就越不可靠。
虽然这只是美国市场的调查数据,但也可以看出日系车在美国市场的可靠性评价一直都很高,雷克萨斯长期位居最可靠品牌之首。而大众的可靠性表现并不高,已经是家常便饭了。
对于J.D.Power的调查数据,也有很多人持怀疑态度,但我们国家也有相关单位对品牌举报进行统计分析,那就是中国消费者协会。在今年3月,中国消费者协会公布了对品牌汽车的投诉数据统计分析。从排名来看,一汽大众和上汽大众以绝对数量分别位居第二和第三;东风本田和广汽本田也免不了被调查,分别位居第15位和第19位。
从总投诉率来看,大众的投诉量比较大,但考虑到大众2017年的总销量达到313.52万辆,而东风本田的总销量为142.33万辆。如果计算投诉比,广州本田的投诉量略高于大众。
此外,我还查看了车质网提供的合资车型最近一年的投诉率排名,前20名作为参考,大众有3款车型入选,分别是宝来、朗逸和速腾;而本田有4款车型入选,分别是CR-V、思域、冠道和XR-V。以下是大众和本田车型的典型问题。
作为大家普遍认知的品牌,大众和本田都有很高的群众基础,尤其是大众,产品战略、产品定位和价格策略都可以满足不同顾客群体的需求,即便出现渗水、减配、小问题多等问题,仍然有很多人购买大众。而本田必须注意的是最近影响越来越大的机油增多、乳化等问题,这起事故已经影响到本田的许多车型。
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