刹车为什么会发出咯噔咯噔的声音

刹车盘和刹车片是汽车刹车系统中的关键零部件，频繁的刹车会导致它们的磨损。

当刹车盘和刹车片磨损过度时，就可能产生异常噪音。因此，定期检查和更换刹车盘和刹车片是非常重要的。通常情况下，刹车片的更换周期为6-8万公里，刹车盘的更换周期为10-12万公里。

当刹车盘或刹车片锈蚀时，也会发出咯噔咯噔的声音。锈蚀会导致刹车盘或刹车片摩擦不均匀，产生异常噪音。解决这个问题的方法是检查刹车分泵，如果发现故障应立即更换。同时，如果刹车油不足，也需要及时添加。

刹车鼓或盘片与蹄片之间存在异物也会导致咯噔声。在刹车鼓或盘片与蹄片之间夹杂异物，会导致刹车时产生异常噪音。这时需要清理异物，如果刹车鼓或盘片与蹄片出现损坏，应进行更换。

对于自动挡车辆来说，当踩下刹车踏板时，变速箱与挡把之间发出“咯噔”声可能是刹车系统与自动挡变速箱之间的电子联动引起的。这种声音是刹车电磁阀开启时发出的，按下挡把锁止按钮才能挂挡，这被看作是一种安全提醒。

如果点刹时也会产生咯噔异响，或者车辆根本就没有自动挡的锁止按钮，又或者响声持续或不间断发生，这时候就要注意了，很大可能是刹车系统出现故障或底盘某连接部件出现松脱导致的。鉴于安全，车主应尽快到4S店进行检修。

在日常使用中，尽量避免在长坡路段频繁使用刹车。刹车片和刹车盘的摩擦会产生热量，频繁使用会导致刹车盘产生高温，刹车片异常硬化，刹车效率急剧降低，容易引发事故。在这种情况下，使用低速档小油门，依靠发动机的低转速来控制车速会更安全。

紧急刹车是不得已的情况下的紧急措施，频繁使用紧急刹车会对车辆各运动部件，特别是刹车部件和传动部件造成极大损害。一次紧急刹车对刹车装置的磨损量相当于正常刹车磨损量的三十到五十倍，对其他诸如传动装置的损害也很大。

在车速较高的时候，踩刹车可以不踩离合器踏板，同时应松开油门，利用发动机的牵制力辅助刹车降低车速。当车速降低时，应踩下离合器踏板，以避免因转速降低导致发动机转速顿挫，给发动机带来损害。

此外，车主还应经常检查刹车油数量、质量和刹车片厚度，一旦发现异常立即加注或更换。通过这些措施，可以有效避免刹车系统出现故障，确保行车安全。