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路虎真的会让大多数买家后悔吗

路虎的质量并非一无是处,但确实存在一些问题。对于喜欢越野车的人来说,路虎仍然是一款不错的选择。然而,对于追求稳定性和可靠性的消费者来说,他们可能需要考虑其他品牌。

首先,我们来看看路虎品牌的发展历程。1948年,第一款路虎车型问世,因其轻便和强大的操控性而受到欢迎。然而,随着时间的推移,路虎的内饰和用料逐渐改进,但仍然给人一种粗糙的感觉。然而,这并不妨碍揽胜成为一辆纯粹的越野车。

路虎在1989年推出了发现系列车型,定位比揽胜低,但却拥有和揽胜一样的底盘和悬挂,越野性能几乎相同,价格却比揽胜便宜很多。再加上强调实用性,发现系列上市后大获成功。

路虎拥有四个系列,分别是揽胜、沈星、发现和卫士。其中,揽胜系列和沈星系列的名字都使用了“路虎”两个字,而发现系列则在2014年之后才使用了“发现”两个字。卫士则是最好区分的车型,因为它拥有棱角分明的外观和硬朗的风格。

2000年,福特汽车公司收购了路虎和捷豹,2008年,印度塔塔集团又以23亿美元收购了捷豹和路虎两大品牌。2012年,奇瑞捷豹路虎汽车有限公司成立,由奇瑞汽车有限公司和捷豹路虎汽车共同出资,比例为50:50。然而,这也给路虎在国内的口碑带来了负面影响。

根据美国J.D.POWER公布的2017年汽车可靠性数据,路虎的可靠性虽然有所改善,但仍低于行业平均水平。然而,J.D.POWER研究的数据却显示,在2017年中国车辆可靠性研究中,路虎处于豪华车市场平均水平之上。这让我们不禁怀疑J.D.POWER研究的合理性。

揽胜

尽管如此,“买路虎10个9个遗憾,懂车的人不买路虎”的言论有些过于偏激。路虎在国内选择奇瑞汽车进行合作,确实影响了其品牌形象。但是,保时捷却不在意是否国产,依然卖得很好。

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揽胜
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