为什么沪C还不如外地牌？上老家牌照还是沪C好

沪C车牌在上海的“特殊”地位一直备受关注，其限行政策让许多市民和网友纷纷表示，沪C甚至不如外地牌。那么，为什么沪C会遭受如此“冷遇”，而在上海的外地牌却似乎享有更多便利呢？

沪C车牌的限行历史要追溯到1986年，当时该车牌的车辆就被限制在特定区域内行驶。然而，随着上海城市的飞速发展，尤其是城区汽车保有量的激增，为了缓解交通拥堵压力，上海交通管理部门进一步收紧了沪C的限行措施，沪C车辆全天候不得进入城区。

相比之下，外地车牌的限行政策显得更为宽松。外地车牌车辆仅在特定时间段内不得进入城区，而在其他情况下则可以在上海市区自由通行。这种政策差异导致了网友们戏称沪C不如外地牌的论调。

对于非上海户籍的车主来说，选择家乡车牌还是沪C成为了一个难题。如果车主主要活动范围在上海郊区，无需频繁进出城区，那么沪C车牌无疑是一个经济实惠的选择。沪C车牌的上牌费用相对较低，而且除了不能进入上海市区外，全国其他地区都可以畅行无阻。

但是，对于有进出城区需求的车主来说，选择家乡的外地牌可能更为合适。虽然外地车牌车辆在高架道路上也有限时行驶的要求，但从整体出行需求来看，外地牌显然比沪C具有更大的优势。