万里扬CVT25变速箱性能进步明显吗？

今天，我们来探讨一款由中国变速箱企业万里扬生产的CVT25变速箱：

万里扬以商用车变速箱起家，如今在商用车市场占据了领先地位。近年来，万里扬逐渐将发展重心转向乘用车领域，通过收购奇瑞和吉利变速箱公司，完成了最初的产品布局。通过收购吉利变速箱公司，万里扬获得了MT变速箱和澳大利亚DSI变速箱的隐性技术支持，而收购奇瑞变速箱公司则使万里扬掌握了CVT变速箱技术。

如今，万里扬已经具备全面的变速箱产品线，包括CVT、AT和MT等多种类型，并且未来还将着力发展新能源驱动系统。2016年，万里扬收购奇瑞汽车变速箱公司后，正式进军乘用车市场。在收购后，万里扬获得了MT变速箱和当时已经投产的CVT19变速箱，成为其第一代产品。随后，万里扬继续推动了奇瑞已经开始研发的全新CVT变速箱项目。最终，这个项目的产品就是我们今天所看到的CVT25变速箱。

目前，CVT25变速箱已应用于奇瑞艾瑞泽GX和吉利远景SUV等车型。CVT25变速箱最大扭矩可达250Nm，能够满足1.5T甚至1.6T发动机的需求。速比达到7.07，与8AT变速箱相当，比之前的CVT19变速箱的5.77速比有了显著提升。更大的速比意味着车辆可以在更宽泛的转速范围内选择合适的挡位，从而提高燃油经济性。

CVT25变速箱还具备模拟9个挡位的能力，并且增加了运动和ECO两种驾驶模式。此外，CVT25变速箱在传动效率方面也有明显提升，这主要归功于改进的叶片泵、独立的液压回路和博世提供的新一代钢带。CVT25变速箱还具有很强的拓展能力，未来可以轻松匹配自动起停系统、电子换挡甚至48V轻混系统。

在实际测试中，搭载CVT25变速箱的奇瑞艾瑞泽GX表现出色，不仅在舒适性方面几乎没有顿挫和抖动现象，而且在动力性能方面也比搭载CVT19变速箱的瑞虎7要好。CVT25变速箱对于箱体内部噪音的控制也有了进一步提升。

万里扬已经完成了全面的变速箱产品布局，包括适用于混动系统的CVT38PHEV变速箱。未来，万里扬将继续致力于开发更多高性能的变速箱产品，以满足市场需求。CVT25变速箱作为一款全新的产品，在上市之前经过了严格的测试和验证，确保其可靠性和性能。

总的来说，CVT25变速箱作为万里扬的重要产品，具备出色的性能和广泛的适用性。未来，随着更多搭载CVT25变速箱的车型上市，万里扬将进一步提高产能，满足市场需求。这不仅为万里扬在变速箱领域奠定了坚实的基础，也为自主品牌的发展带来了新的动力。