沃尔沃XC60好用吗

沃尔沃XC60在操控性方面表现出色，转向精准，特别是在高速过弯时，不会出现急甩尾的情况。

底盘非常扎实，即使在高速颠簸的路面上，车身依然保持稳定。此外，车身整体性也很不错，驾驶体验非常舒适。不过，后排空间还有提升的空间。

外观方面，该车总是吸引人们的目光，本人对尾部造型特别满意，感觉非常性感。车身线条幅度较大，但整体视觉刚性很强。从头部斜45度看，该车冲击力十足；正侧方看，运动感十足；正尾部看，显得刚性十足。有人认为车尾部翘得太高，不太协调，但我认为这是设计亮点之一，个人非常喜欢。外观设计美观，符合大众审美。

内饰方面，虽然不如Q5中控台科技感强，但风格简约，用料讲究，细节处理也很到位。特别是中控台上一圈亮银装饰条和车门把手周围的亮银装饰，质感很好，手感也很滑顺。有人觉得中控台上的按钮会带来视觉障碍，但用惯了之后，反而觉得方便顺手。总体来说，内饰在3分和4分之间。

空间方面，本人身高179厘米，体重78公斤，前排空间宽敞，腰部支撑也到位。座椅可以调高一些，这样可以更好地获得视野，同时腰部支撑效果也很好。不过，这样一来后排的空间就受到了影响。偶老婆身高168厘米，她喜欢将座椅调得很高，膝部空间也足够。后排空间对于娇小的人来说还算宽敞，但对大个子来说就显得有些局促了。好在行李箱空间很大，放帐篷、折叠椅和行李背包都没问题，后排座椅也可以放倒，使行李箱空间更大，可容纳两个人睡觉。唯一的遗憾是后排空间较小。

配置方面，个人觉得同配置和同定位中性价比最高。相比Q5或极光，XC60在配备ACC、车道偏离、主动刹车和自动大灯等实用功能的同时，价格更具优势。看过碰撞测试视频后，对IIHS的成绩感到非常满意。

动力方面，只要舍得给油，XC60的动力输出非常强劲。城市超车轻松自如，特别是起步急加速时，强烈的推背感让你的肾上腺素飙升。虽然老五缸发动机和6速变速箱技术有些陈旧，但依然能提供澎湃的动力输出。油门轻重适中，比之前的途安有更好的脚感。在110公里以内，油门反应速度很快，线性表现良好，但在130公里以上时略有迟缓。不过，高速紧急超车时依然敏捷。

越野方面，起初对底盘高度和通过性持怀疑态度，但试驾后发现该车的稳健性令人惊讶。记得一次下班回家的路上，遇到一个大坑，一脚油门，急转弯，推背感、过弯精准性和车身稳定性都表现出色。此外，在高速公路上紧急超车时，该车表现也很敏捷。

油耗方面，提车初期在城市中行驶时，油耗在12左右。近期主要跑高速，路况良好，油耗降至8.6，总体表现令人满意。虽然XC60是一辆1.8吨重的SUV，但8点几秒的百公里加速和合理的油耗表现令人满意。

舒适性方面，底盘调校偏向运动模式，因此路面的小坑小窝容易反馈到座椅上，让人感觉一颠一颠的。不过，车速快一些的话，舒适性会有所改善。老爸认为这车的舒适性不如之前的途安，但毕竟现在是SUV，这也算是心理平衡吧。此外，该车关门声音较大，隔音效果一般，胎噪比较明显，计划更换米其林轮胎以改善噪音问题。舒适性评分在3分和4分之间。